공지 사항
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카톡으로 여행문의 하시는분들~~~~
안녕하세요~^^
아래 링크로 오셔서 채널추가 후 문의주시면 됩니다.
http://pf.kakao.com/_lnDbK/chat
기본상담 가능시간은 오전8시~오후6시이며..
이후시간은 궁금한 사항을 남겨주시면 상담이 가능할 때 남겨드릴게요~^^
감사합니다~^^보물선장 |20.10.22 -
[이벤트]연예인마스크, 버프, 고글 중 한가지 무료혜…
보물섬하이킹에서 3일이상 자전거대여하고 대여료를 현금이나 계좌이체시 각자 연예인마스크, 버프, 고글 중 1가지를 무료로 지급해드려요~^^
당일 매장에 오셔서 선택하셔도 되세요~~^^
매장에서 대여하시는 모든 분들에게 일회용 마스크를 1인당 1매를 무상으로 드려요~~^^
기간은 9월5일~10월31일 반드시 오셔서 꼭 일회용 마스크를 달라고 하시면 돼요~~~ 달라고 안 하시면 없어요 ㅠㅠ보물선장 |20.08.03 -
전기자전거 이용방법 - 업데이트
전기자전거를 이용하는 분들이 많아지면서 궁금한 점들이 많이 있는것 같아 이렇게 정리를 해서 올려드릴게요~^^
1. 비올때 전기자전거를 타면 감전 기타 문제점....
- 결론부터 말씀드리면 비가와도 전기자전거를 타는대는 문제가 없어요.. 다만 주의하셔야 할 부분이 있어요...
첫째. 모터라고 하는 부분이 페달 아래쪽에 있는데요.. 지면에서 약 20cm정도 위에 있어요.. 그 부분이 물에 잠기면 안돼요.. 일반방수처리는 되어 있기때문에 가랑비 수준으로 내리는 비에는 관계없지만.. 물에 잠기거나(침수) 폭우로 인해 물이 스며들경우 방전 또는 메인보드가 망가질 수 있어요.. 그런경우 상당한 수리비용이 청구 될수도 있어요~;;;
그래서 일부러 웅덩이에 들어갈 일은 없지만 숙소에 도착을 하거나 비가 많이 와서 웅덩이가 생길곳에는 세워두시거나 비가 내리는 곳에 주차를 하시면 안돼요..
둘째. 배터리를 탈착부분~ 그 탈착하는 부분을 젖은 손으로 만지시면 안돼요.. +,- 선이 있기 때문에 젖은 손으로 만지시면 감전이 될수 있으니.. 비가 오는날에는 배터리를 탈부착하시면 안되고 하시더라고 반드시 마른상태 비가 피할 수 있는 곳에서 하셔야 해요..
2. 전기자전거 배터리 즉 얼만큼 갈 수 있는가...
- 배터리는 보통 Ah(암페어)의 크기로 생각하시면 돼요.. 1Ah 당 6~8km정도 탄다고 보시면 돼요.. 그러면 15Ah인 경우 90km~120km정도 탄다고 보면 돼죠.. 제주도는 해안따라 한바퀴 약 240km정도 되는데요..
4일에 한바퀴 완주하시는 분들은 제주시 - 고산(약 60km), 고산 - 서귀포시(약 60km), 서귀포시 - 성산(약 60km), 성산 - 제주시(약 60km)
즉 하루의 60km씩 가면 되는데요.. 이 경우 12Ah이상만 되도 충분해요..^^
3일에 한바퀴 완주하시는 분들은 제주시 - 대정(약 80km), 대정 - 표선(약 80km), 표선 - 제주시(약 80km)
즉 하루의 80km씩 가면 되기에.. 13~15Ah면 충분하지요..^^
배터리는 전지를 합쳐서 만들어지기 때문에 암페어양이 커지면 커질수록 무게가 더 많이 나가기 때문에.. 제주도 한바퀴 3~4일정도면 12~15Ah정도면 충분히 도실 수 있어요~~^^
3. 파스와 스로틀이란??
- 쉽게 얘기해드리면.. 파스방식은 전기를 쓰는 스위치가 페달을 돌리는 가운데부분(크랭크쪽)에 있는 건데요.. 즉 페달을 밟으면 스위치가 켜져서 전기(배터리)를 사용하게 되는거에요.. 그래서 전기를 쓸려면 페달을 굴려야 해요..
그에 반해 스로틀은 스위치가 핸들손잡이에 달려있어요.. 스쿠터 같은거죠..손으로 당기면 스위치가 켜저서 전기를 쓰게 되는거에요...
그런데 현행법상 파스방식은 자전거로 취급이 되고.. 스로틀은 스쿠터로 취급이 된다고 생각하시면 돼요.. 그래서 대여자전거들은 대부분은 파스방식으로 해드리고 있어요..
파스방식이 스로틀방식보다 같은 배터리양이면 10%~20%정도는 더 멀리갈 수 있어요..
4. 센터드라이브 모터와 허브 모터 차이??
- 쉽게 알려드리면.. 대부분의 전기자전거 판매점과 전기자전거 대여점은 허브모터를 쓰고 있는데요. 허브모터란 뒷바퀴 가운데에 모터를 달아 뒷바퀴가 전기의 힘으로 밀어주면 앞으로 나가게 되는 원리에요. 즉 후륜구동이죠. 전륜구동도 있었지만 아무래도 문제가 좀 있어 대부분 후륜구동을 사용하게 되는데.. 장점은 아무래도 거의 모든자전거가 쓰기에.. 일반화되어 있다고 보면 되고요.. 단점은 펑크발생시 일반 자전거수리점에서 탈부착이 어렵다는 것과 일반자전거도 하중이 뒤쪽에 있는데.. 모터까지 뒤쪽에 있고 거기에 다가 개인짐까지 뒤쪽에 실기 때문에 뒤쪽에 과부하를 줄 수 있다는 점이에요. 그에 반해 센터드라이브는 모터를 페달쪽 즉 가운데에 두었기 때문에 아무래도 과부하를 줄여줄수 있고. 그렇기에 모터 크기가 허브모터만큼 클 필요가 없어 자전거 전체 무게를 줄여줄 수 있어요..
그래서 타사의 허브모터보다.. 저희 센터드라이브모터가 같은 배터리양이여도 더 멀리갈 수 있어요. 또한 자전거 펑크시 여행지도에 표시되어 있는 일반 동네 자전거방에서도 쉽게 타이어 수리를 할 수 있어요... ^^
5. 배터리 충전은 어떻게 할 수 있는가??
- 전기자전거를 만드는 업체들이 가장 큰 고민이 아마 배터리를 어디에 둘건가 일거에요.. 배터리를 프레임(차체)안에 두는 삽입형과.. 핸들과 안장사이에 두는 센터노출형.. 뒤에 가방에 넣어다니는 후방형.. 요즘은 안장포스트를 배터리로 하는 안장포스트형 등 다양하게 나오는데요.. 제 생각에는 어쨌든 배터리는 탈부착이 쉬워야 해요.. 왜냐햐면 자전거여행을 하다가 숙소에 들어가면 자전거는 밖에 세워두고 방에 들어가서 충전을 해야 하는데.. 자전거를 들고 방안으로 들어 갈 수도 없잖아요..
그래서 보물섬하이킹 전기자전거를 대여시 충전기를 개인당 1개씩 드리며.. 그 충전기로 배터리를 쉽게 분리하여 방 안에서 휴대폰 충전하듯 충전하시면 돼요~
보통 7시간 충전해야 하기때문에 꽂아두고 자고나면 다음날 쓸 전기는 모두 충전이 되었겠죠???? ^^
5. 보물섬하이킹 전기자전거는 제주도 한바퀴도는데 문제가 없는가???
- 결론적으로.. 충분해요... 여러 전기자전거를 검토해보고 난 뒤 결정한 벨로스터이기에 위에 설명해드린대로.. 센터드라이브모터와 파스방식으로 기존에 허브모터와 스로틀방식보다 같은 배터리양으로 훨씬 멀리 가실 수 있고.. 또한 무게를 줄일 수 있어 더 멀리가겠죠..^^ 그래서 제가 테스트해본결과 약간의 배터리 사용노하우와 그날 바람방향 등만 괜찮으면.. 한번에 서귀포까지도 갈 수 있었어요~ 약 최대 150km~~~^^
사실 여행하며 하루에 그만큼 장거리 이동을 할 일은 현실적으로 거의 없으실 거에요.ㅎㅎ 또한 쉬운 배터리 탈부착으로 방안에서 편하게 충전가능하고요.. 가장 합리적인 가격으로 이용이 가능하실 거에요~~~^^
하지만 짐이 무게가 많이 나가거나 배터리를 아껴쓰기에 체력이 조금 부족하신 분은 최대 대정~중문(약 100km 이상) 정도로 생각하시면 편하실거에요.^^
6. 전기자전거로 현행법상 속도는 어느정도까지 낼 수 있을까요?
- 원하는만큼 낼 수 있어요~^^;; 25km 속도규제가 있는데요.. 이 부분을 설명해드릴게요.. 파스방식일 경우 페달을 밟으면 스위치가 켜져서 전기의 힘으로 갈 수 있게 되는데요.. 법적으로.. 속도가 25km가 넘으면 스위치를 자동으로 꺼지게 돼요.. 즉 속도가 25km가 넘으면.. 그 다음부터는 다리의 힘으로 달리게 되는거죠.. 그래서 내리막에서는 3~40km까지 날수도 있게 되겠죠.. ㅎㅎ
그리고 다시 속도가 25km 밑으로 내려가면 자동적으로 스위치가 켜져서 전기의 힘이 받쳐주게 되요..
그러니 속도는 무제한이고.. 전기의 힘은 25km까지만...
추가적으로 당일 오시면 알려드릴겠지만 미리 설명을 해드리자면.. 파스(PAS) 1, 2, 3, 4, 5가 있는데요..
파스 1~5는 숫자가 커질수록 전기가 밀어주는 힘이 커진다고 보면 돼요.. 쉽게 말씀드리면.. 자전거를 타는데 뒤에서 어떤 사람이 밀어주는데 파스1은 한사람이 밀어주고.. 파스2는 두사람이 밀어주고.. 파스3은 세사람이 밀어주고 이런식으로..
자 그러면.. 평지 같은경우에는 한사람만 밀어줘도 잘 가겠죠... 하지만 오르막이 나오면 한사람이 밀어주면 잘 안 올라가겠죠.. 그래서 두사람.. 세사람 이렇게 파스를 올려주면 쉽게 올라가게 되는거에요..
그런데 그만큼 배터리(전기)는 많이 쓰겠죠.. 그래서 배터리를 조금 아끼는 방법은 다리힘을 조금 쓰면 배터리를 아낄 수 있고 운동도 되고~ 그래요 ^^ 하지만 모든 오르막을 파스1로 갈 필요는 없어요.. 그러면 모터에게 과부하를 줄 수 있으니 적당히.. 아끼시는게 좋아요~~~
추가 궁금한사항은 카톡(bmshiking)으로 문의(오전8시~오후6시)하시면 실시간 답변해드릴게요 ^^보물선장 |20.06.27
여기서 잘 되어있다는 것은 음
길을 찾기 쉽게 되어있다는?
제주도 도로가 다 그러한 듯 합니다.
저도 해안도로 따라서 그냥 쑥쑥간 것 밖엔 없어요
제 경로는
1day(1/27)
제주시 보물섬 하이킹 -> 애월 1150게스트하우스
(약 20km, 중간에 라면먹고 사진찍고 게스트 하우스 지나치고 하느라 4시20분 –7시40분)
2day(1/28)
애월 1150게스트하우스 ->한림항->협재게스트하우스
(약15km 스트레이트로 가면 한 한시간 반정도 걸리는 것 같습니다, 가장 수월하고 여유있었음)
3day(1/29)
협재 게스트하우스->고산리 제주에 내집
(약 14km, 이날 비가 와서 천천히 달렸는데 한 시간 20분정도?)
4day(1/30)
고산리 제주에 내집->대정읍 오렌지 게스트하우스
(약 11km, 한 시간도 안결렸던 듯)
2시비행기라 공항에 3시쯤 도착해서 보물섬 하이킹에서 자전거 대여하고설명듣고 하느라
4시 20분쯤 출발했습니다
원래 계획은 해안도로만 따라 가는 것이였으나 날이 늦어서
아저씨가 중간에서 해안도로로 빠지는 것을 추천
so,일주도로(1132)를 쑥쑥쑥 타다가 하귀리 사거리 이전에 엄청 큰 해안도로 표지판이 보이는데 거기서 해안도로로 빠졌습니다.
첫날이 제일 험난했는데요, 오후 6시 이전부터 날이 어둑해지더군요
재거 첫날부터 늦은 시간에 출발함에도이동 결로가 가장 길었어요
만만히 보면 안되는게 어두어지면 바다고 뭐고 경치 하나도 안보이고 그냥 무서웠어요
게스트하우스가 해안도로 바로 옆에 있었음에도 너무 무서워서 지나쳤을 정도였으니까요
제 원래 계획은 그 다음날 애월에서 고산까지 가는것이었는데 첫날을 계기로 경로를 싹둑 잘라서
애월->한림, 한림->고산, 고산->대정 으로 잡았어요(게스트하우스 밀집지역 중심으로)
제 생각에는 자전거 여행할 때 가장 중요한 건 무리하지 않는 거에요.
저도 처음에 패기넘치게 세 시간정도로 거리를 잡았는데
후회 진짜 많이 했어요 내가 여행을 온건지 체력단련을 하러 온건지
중간에 오르막길도 있고 사진도 찍어야 하고 중간중간 들를 데도 많고 하니까
무작정 자전거만 타는 것 보다는 한번에 한 한시간 반 –두시간 이내로 거리를 잡고 20km이내
여유있게 타는 게 가장 안다치고 오래 여행할 수 있는 것 같아요.
그냥 여행온 여자 입장에선 그러했습니다.
두 시간 달리고 여행지에 들러서 여유롭게 걸어서 돌아댕기면서 쉬다가 또 두 시간 달리겠담 말리지 않겠어요
but, 한 번에 이동거리는 20km 이내가 적절한 듯 합니다
그리고 여러 갈래길이 나오면 표지판을 따라 목표한 지역 방향
혹은 해안따라서 해안도로를
달리신다면 길 잃을 일은없을 겁니다.
그리고 가기 전에 네이버지도로 최대한 확대해서 내가 갈 길에 어떤 가게, 건물, 지면이 있었는지 몇 개만 보고 적고 머리에 넣어두고 가세요
예를들면 길가에 있는 식당이름, 주유소, 사거리, 이름, 마을 이름 같은거요
가다가 내가 제대로 가고 있는지 알려주기 때문에
맘의 위안을 준답니다
제주도 자전거여행의 팁을 정리하자면
1.거리는 무리하지 않고 한 번 달릴 때 여유롭게 20km이내
2.여러 갈래길에선 표지판 참고, 1132따라 가기, 해안가에 제주환상자전거길따라 가기
3.출발 전 날에 경로 사이에 있는 건물, 도로, 지역 이름 등 알고가기